SABIC, глобален лидер в химическата промишленост, днес представи смола SABIC® PP Compound H1090 и смола STAMAX™ 30YH611, два революционни материала, идеални за екструдиране на листове и термоформоване, предоставящи уникална алтернатива на традиционното формоване на листове, компресиране и шприцване. Позволява на клиентите да формират големи, сложни структурни части.
Тези нови продукти са базирани на полипропилен (PP) 30 процента подсилен със стъклени влакна експандиран, забавящ горенето (FR) материал, който може да се използва в компоненти на батерийни пакети за електрически превозни средства (EV), като горни капаци, корпуси и модулни прегради. И двата вида имат отлични термични бариерни свойства, които помагат за забавяне или ограничаване на неконтролираното разпространение на топлина. В допълнение, екструдирането и термоформоването на тези материали има предимства пред щампованите метални листове по отношение на дизайна, цената на системата, присъщата термична и електрическа изолация и тегло. В сравнение с термопластичното леене под налягане и формоването чрез компресиране на термореактивна пластмаса, които изискват скъпи инструменти и оборудване, екструдирането и термоформоването в някои случаи са по-рентабилни и ефективни.
Разработването и валидирането на тези нови материали от SABIC става възможно чрез BLUEHERO™, програма, която подкрепя мисията на автомобилната индустрия за създаване на надеждни, безопасни и ефективни електрически превозни средства, с фокус върху подпомагането на оптимизирането на структурните компоненти на батерията. BLUEHERO се възползва от знанията и опита на SABIC в формоването на големи детайли, формоването под налягане, термоформоването и усъвършенстваното леене под налягане.
Абдула Ал-Отайби, генерален мениджър ETP и пазарни решения в SABIC, каза: „Като предлага нови алтернативи на традиционните материали и процеси, SABIC може да помогне на клиентите да проектират и произвеждат компоненти за батерии от следващо поколение, като същевременно намаляват разходите и получават конкурентно предимство. Предимство. Нашите експерти помогнаха за пионерите в успешното приложение на материали, подсилени със стъклени влакна, за екструдиране и термоформоване на големи и сложни структурни части. Разработването и валидирането на тези нови смоли демонстрира Лидерството на SABIC в полимерната технология за автомобилна електрификация."
SABIC е валидирала механичните и противопожарни характеристики и възможност за производство на смола SABIC PP съединение H1090 и смола STAMAX 30YH611 в своите лаборатории и клиенти за приложения на батерии за електрически превозни средства със сложна геометрия. Тези материали не само предоставят нови възможности за замяна на ламарина или термореактивни материали в крайните приложения, но могат да се използват и за създаване на прототипи, за да се определи осъществимостта на инвестирането в инструменти за леене под налягане.
Както подсилената с къси стъклени влакна композитна смола SABIC PP H1090, така и подсилената с дълги стъклени влакна смола STAMAX 30YH611 имат уникална комбинация от свойства на разширение за пожарна безопасност и балансирана твърдост и пластичност. Тези материали бяха изложени на вертикални и хоризонтални пламъци при 1200 градуса за 10 минути, показвайки отлични свойства за забавяне на горенето. Ефективното карбонизиране и разширяване поддържат температурата на гърба на частта под 210 градуса, като помагат за предотвратяване на изгаряне. Небромираните/нехлорираните забавители на горенето подобряват разширяването и отговарят на стандарта 1,5 mm UL94 V0.
В допълнение към отличната твърдост, якост и устойчивост на удар в широк температурен диапазон, ключовите свойства на композитната смола SABIC PP H1090 и смолата STAMAX 30YH611 включват стабилност на размерите, нисък коефициент на термично разширение (CTE) и добра устойчивост на пълзене. Като полимерна матрица за тези два продукта, PP има добри електроизолационни свойства, ниска плътност, глобална наличност и добра обработваемост.
В допълнение към тези продукти, SABIC предлага и шприцовани и формовани чрез компресия огнезащитни дълги стъклени и къси стъклени полипропиленови материали, които са идеални за множество вътрешни компоненти и пълни корпуси на батерийни пакети за електрически превозни средства.
