На 18 април Европейският парламент одобри няколко ключови законодателни акта в пакета „В състояние за 55“ за 2030 г., включително включването на корабоплаването в системата за търговия с емисии, постепенното премахване на безплатните въглеродни кредити, механизъм за коригиране на въглеродните тарифи (CBAM) и създаването на социален екологичен фонд.
Както подсказва името, програмата на ЕС „Fit for 55“ се отнася до 55% намаление на емисиите на парникови газове до 2030 г. в сравнение с нивата от 1990 г.
За китайските инвеститори, загрижени за експортната политика, е естествено да се интересуват от механизма на ЕС за коригиране на въглеродните тарифи (CBAM), който беше одобрен от Европейския парламент във вторник. Стоките, обхванати от CBAM, включват желязо, стомана, цимент, алуминий, торове, електричество, водород и, при определени условия, непреки емисии, както и винтове и болтове и продукти надолу по веригата, подобни на стоманени продукти, съгласно известие на Европейския парламент . Търговците, внасящи тези стоки, плащат разликата между цената на въглерода в страната производител и цената на квотите за въглерод в СТЕ на ЕС. CBAM ще бъде въведена постепенно от 2026 г. до 2034 г. Тя ще бъде ускорена в съответствие с постепенното премахване на безплатните квоти в системата за търговия с емисии на ЕС.
Преди края на преходния период ЕС също така ще прецени дали да разшири обхвата към други стоки, изложени на риск от изтичане на въглеродни емисии, като например химикали.
Понастоящем Китай не е издал съответните стандарти за изчисляване на химическия въглероден отпечатък, а индустрията за композитни материали не е почувствала натиска от „глобалния свят“. Пренебрегването неизбежно ще доведе до липса на база за предприятията да извършват инвентаризация и проверка на въглеродния отпечатък, да изготвят доклад за въглеродния отпечатък и да засегне вноса и износа и търговията с въглеродни емисии.
